Diesel, Dieselkraftstoff, Dieselöl
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Heutzutage werden fast drei Viertel des Erdöls von Straßenverkehr, Luftverkehr und Wasserverkehr verbraucht.
Rudolf Diesel erfand den nach ihm benannten Verbrennungsmotor (Dieselmotor). Flüssige Brennstoffe des Dieselmotors werden als Dieselkraftstoff, Dieselöl oder kurz als Diesel bezeichnet.
Diesel besteht aus einem Gemisch verschiedener Kohlenwasserstoffe. Abweichende Diesel-Spezifikationen gibt es für Marine-Diesel bzw. Schiffsdieselöl. Auch Biodiesel, welches zum Betreiben von Diesel-Motoren geeignet ist, besteht chemisch aus anderen Kohlenwasserstoffen.
Wesensmerkmal des Dieselmotors im Vergleich zum Benzinmotor ist die Selbstzündung des Kraftstoffes. Um den Brennvorgang zu verbessern, werden Additive (Zusätze) hinzugemischt. Beim Diesel verbessern diese Additive die Selbstzündeigenschaft des Dieselkraftstoffes, während beim Benzin genau das Gegenteil gewünscht ist, d.h. dass Benzin nicht von selbst zündet, sondern erst durch den Entladungsfunken der Zündkerze.
Darüber hinaus gibt es sogar synthetischen Diesel, der aus Erdgas gewonnen wird, u.a. schwefelfrei und bessere Schmiereigenschaften als herkömmlicher Diesel aufweist. In einigen Staaten wird der synthetische Diesel dem herkömmlichen Diesel beigemischt.
Für Diesel gelten strengere Auflagen bzgl. sowohl Inhaltsstoffen und Parametern als auch steuerlicher Art. Die Verwendung von Heizöl statt Diesel wird als Steuerhinterziehung angesehen und schadet langfristig heutigen Motoren und nachgeschalteten Systemen, abgesehen von stärkerer Rußbildung, Klopfen und höheren Schadstoffausstoß.
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